全球大的便利连锁店7-11日前表示，其与无人机制造商Flirtey合作，上月在美国内华达州西部城市里诺(Reno)完成77次无人机投递服务。

所有的77次投递均由7-11旗下的一家门店完成，而且所有的十二位投送对象都是居住在这家门店一英里(约合1.6公里)范围内之内的消费者。

这也标志着常规商用无人机快递服务在美国的首度“起飞”，其在时间上领先于Alphabet旗下的Project Wing和亚马逊的Prime Air，后者上周刚刚展示了其在英国完成的首次无人机快递。

亚马逊无人机投递是在英国乡村，而7-11则是在人口稠密的里诺完成的，后者的难度系数似乎更高。

不过，Flirtey和7-11首次无人机快递服务要追溯到今年7月份，当时一位顾客在7-11购买了鸡肉三明治、甜甜圈、糖果、思乐冰(Slurpee)以及热咖啡。两家公司称，那次才是美国零售店通过无人机向消费者完成的首次包裹投递。

在11月的77次投递中，消费者购买的东西大多数是非处方药，也有食品和饮料。无人机利用GPS定位消费者的住所，但不会降落，而是在附近的空地放下所购商品。

据Flirtey的声明称，在消费者完成下单后，包裹投递时间不会超过十分钟。

所有的送递活动均在无人机操作者的视野范围之内，但是无人机可完成自主飞行。当下，在美国操作无人机必有美国联邦航空管理局(FAA)的特别许可，而且飞行的范围必须在操作者的视野范围之内。

不过，今年10月份，美国国家航空航天局(NASA)和美国联邦航空管理局在里诺研究一种低空交通控制系统，其可以追踪和记录无人机飞行，而无需操作者一直监督无人机在空中的状态。

当下，无人机商用投递包裹若想到得到更大的发展空间，在操作者视野之外如何对其进行交通管制则是关键所在。

Alphabet旗下Project Wing今年9月份完成针对美国消费者的首次投递测试，其将Chipotle的墨西哥玉米煎饼快递给弗吉尼亚理工学院的学生，但该公司所进行的测试是一次性的，不如7-11那样持续快递了一个月的时间。

Flirtey和7-11计划在2017年扩大无人机快递的运营规模。