为天猫提供物流服务的菜鸟联盟又来搞事情了,这次是面向女王们推出了包裹“迟到免单”的承诺。

具体而言,在北上广深杭的消费者,如果买天猫电器城的商品,只要看到页面上有“菜鸟联盟”的标识,就表示这个商品会按时送到,而且是在当日或者最迟第二天就送到。万一包裹迟到,可以根据货值来免单,最高每单可以免掉100元。

如果你以为只有天猫电器城才有这种承诺,那就太小看天猫和菜鸟联盟了。其实在天猫超市和天猫美妆等类目下,有“菜鸟联盟”标识的商品都是承诺当天或次日送达的。如果迟到了,消费者可以投诉,投诉成功就能获得10元赔付。

此举无疑将给行业对标的京东物流一记重击。

过去很长时间,消费者都觉得只有京东才能提供当日达和次日达配送服务,这也是消费者在京东购物最重要的原因。但如今天猫借助菜鸟联盟,也实现了当日达和次日达,而且其覆盖面之广、服务水准之高,足够让京东感到害怕,理由有三:

一、尽管京东有当日达和次日达,但没有对消费者的承诺。包裹能快速送到固然了不起,但在送之前就承诺不迟到,目前京东并没有这个底气。据说,京东当日达和次日达的妥投率只有80%多一点,如果承诺赔付的话,可能会赔到破产。而菜鸟联盟的妥投率高达99%,服务的稳定性决定了赔付金额可控。

二、京东现在的物流能力是花了10年烧出来的,投入了巨额资金,导致京东长期亏损,至今积重难返。但是菜鸟联盟同样水准的物流服务却是在短短1年内实现的,而且借助开放的物流生态网络,通过大数据的连接,菜鸟联盟发力轻巧,没有形成大的成本负担。

三、京东物流服务能力是有天花板的,因为履约成本居高不下,投入越多亏得越多,所以最近从京东的财报上也可以看出,京东的仓储资源投入的增速在快速下降,这意味着京东自营物流的能力已经基本见顶。而京东所谓的技术方向,仍处于蹒跚起步阶段,至今没有实际的产出。

反观菜鸟联盟,开放的体系使其生命力旺盛,当日达和次日达的品类和服务范围还在快速增加,而且菜鸟有全球最大的物流数据库,这是一个宝库。如果说向数据和技术要红利,京东物流就更不是菜鸟联盟的对手。

如果我是刘强东,看到成立仅1年的菜鸟联盟表现如此抢眼,会忧心得睡不着觉。京东物流是京东最后的优势堡垒,如果也被阿里超越,京东今后还能拿什么与天猫竞争?

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