4月14日，摩拜单车日订单量超过2000万，成为全球第一大互联网出行服务。摩拜单车自2016年4月底在上海正式推出以来，仅用了不到1年的时间，即实现了日订单量从0到2000万的高速成长，累计骑行次数超过6亿次，成为全球大的互联网出行服务，以及仅次于淘宝的国内第二大互联网服务平台。

摩拜单车日订单量已超过2000万当日宣布，将通过APP内部的“红包”功能，向国内的30位幸运用户每人赠送2000元人民币的可提现现金红包；并向新加坡的1位幸运用户赠送等值礼物。同时，本周五至周日（4月14日至16日），摩拜单车全国各个城市的红包车高额度将上调至2000元，以回馈数千万消费者的厚爱。

摩拜单车人工智能大数据平台“魔方”显示：在这31位幸运用户中，最年长的是一位来自北京的59岁阿姨，而最年轻的则是一位19岁的深圳女孩。而福州的一位小伙子骑行2分钟即获赠2000元现金红包，“赚钱”速度堪称一绝。

值得一提的是，近期新款摩拜单车升级版在全国各地城市同步推出，受到用户欢迎。据了解，新款摩拜单车在保留了经典外观设计的同时，全面革新了传动系统，同等路程省力30%以上；搭配了结实耐用的车篮，并全行业率先配备了气动高度可调节车座，适应不同身高用户，被誉为“迄今为止好骑的共享单车”，越来越多人都愿意骑摩拜单车。

反观作为行业第二的共享单车平台ofo，因为低成本制作和机械锁漏洞，越来越多单车受损不能骑行，用户要么找不到车，要么找到坏车不能骑，已经让不少用户脱粉了。据了解，ofo为了吸引更多用户加入ofo骑行行列中去，四月份每逢周五六日都是免费骑行，但是这样的免费活动并没有很大吸引力。据了解不少用户抱怨：“即使免费也享受不了，太多坏车了，还不如骑摩拜呢”。

摩拜从一开始就非常注重车身质量的考验，也一直努力提升用户体验，而近来推出的红包车也让很多用户自觉加入摩拜骑行行列中，用户将使用率低的红包车骑到需求大的地方，不仅能自己的出行得到解决，还能获得数额不等的红包，也不用担心车辆坏的，何乐而不为！

作为全球大的互联网出行服务平台，摩拜单车4月12日推出全球首个出行人工智能大数据平台“魔方”，将在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏等领域发挥关键作用，这也是人工智能（AI）技术在出行领域的首次大规模应用；同时，摩拜单车联合全球顶尖智库和科研院所，成立国内首个城市出行开放研究院，共同推动智慧城市、低碳城市和健康城市建设。

摩拜创始人胡炜玮说的“让自行车回归城市”真的不是说说而已。