中国IDC圈6月14日报道:近日据媒体报道,顺丰快递旗下电商网站“顺丰优选”正式上线,主要面向中高端客户群,销售高端食品为主。

6月,申通向外界透露,将于7月上线电商平台“爱买网超”,内容以食品、生鲜和水果为主,第一步打算做浙江内部市场。而圆通旗下的“新农网”平台从2008年起就开始对外招商,经过多次的试运行和调试,一切仍在紧锣密鼓的规划中。

快递“跨界”做电商的趋势越来越大了,众多快递企业开始涉及电商业务,那么顺丰快递“跨界”做电商有哪些风险呢?

对快递企业来说,出道时打的都是物流快递、服务商,随着企业规模、服务地域范围的扩大,快递、物流服务商的品牌定位在消费者心中有先入为主的概念。现在将服务切入电商领域,消费者有一个认知和接受阶段,特别是在已经电商品牌林立的情况下,要引导消费者的品牌意识更是难上加难。

电商是个很复杂的领域,技术、采购、运营、仓储等都是很高的准入成本。

这几天都在上“顺风优选”,相对电商网站来说,欠缺的东西太多。搞电商不是把商品往网页上一搬,有用户流量了就有了生意。电商网站的成功是看订单量,如何让用户买你的东西,不是说到你的网站查个订单号,顺带捎上几件这么简单,也不是引来用户他就会购买,网站的用户体验至关重要,商品种类是否丰富,页面布局是否合理,如何激发用户消费冲动等,都是考量网站运营成功与否的因素。

当前的电商市场竞争激烈,可以说是赤裸裸的肉搏,各细分市场群雄割据。电商经过近10多年的发展,用户已经形成了一定的购买习惯,比如买低价的会去淘宝比价,买电子商品会去京东商城,二三线城市用户爱上2688等;此外,电商企业与供应商之间的关系从最开始的抵制,到现在的全方位合作,中间的博弈,涉及的成本控制,这之间的利害关系不是这么容易突破的。

业内人士认为,电商企业涉足快递能够控制成本和提升网络营销培训用户体验,是刚性需求,属于业务互补,是正确的企业发展决策。但是快递跨界做电商风险还是挺大的,至于后面如何发展,我们拭目以待吧。

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