中国IDC圈12月7日报道：天下掉下个林妹妹当然值得开心，但如果天上突然掉下了几千万个包裹呢？

“双十一”的电商狂欢刚刚过去，“双十二”的硝烟已开始弥漫。文颂还记着去年第一次被推到天猫物流事业部“双十一”项目负责人位置时，他只用一个词形容当时面对众多订单和包裹的感受，“恐慌”。

不过两个“双十一”的磨练，文颂发现自己已经淡定多了。今年“双十一”当天仅天猫就产生了191亿元人民币销售额，远远大于美国的零售市场，消费者的访问次数今年达到了2.2亿（去年8000万），产生的包裹数量是在7000多万。

对数据的深挖，对过程的有效管理，让包裹的“最后一公里”走得“相对从容”，也是文颂淡定的原因。

“准备阶段，我们就只做两件事。”文颂在运联传媒主办的“2012最后一公里论坛”上说，第一件事，就是将有效的数据告诉每一家快递公司，让其清楚在“双十一”当天每一条线路上可能产生多少订单，并且将之分配到从11月11日一直到11月20日。

天猫给出的数据，是建立在了解报名商家的备货情况、发货情况，了解消费者的布局，以及对比去年商家发货速度和商家发货情况等之上的分析，文颂解释说，最后形成了2860条线路的数据表，分三期发给各快递公司，让他们能够及时准备各线路上的容量。

有这样的准备，快递公司的线路容量就可以有的放矢地扩容。比如一个快递员过去一天送七八十单，拿到了相关数据之后，预计“双十一”过后的一天可能需要送400单，那么就要进行工作任务的调整了。

第二件事，就是帮助快递公司和商家提升沟通效率。此前天猫跟九家快递公司达成了战略的合作，最核心的一条就是信息的透明化。“双十一”之前，天猫将所有报名的商家提前给到快递公司，让快递公司提前进行沟通，使其跟商家有更好的资源匹配。

到了“双十一”当天，文颂形容自己的工作“像交警”，“错峰限流，维护秩序”。在他看来，目前整个社会的资源肯定是不可能满足当天的包裹量，必须将当天的包裹化解到几天内，因此今年“双十一”的物流规则是要求所有的商家在十个工作日内必须发货。

在限流方面，如果快递公司对外界传递更多的信号是“无法揽收”，很多商家会有恐慌，天猫在其中做的是一个协调和解释的工作，通过官方的渠道告知所有的商家，快递公司的真实现状是什么。

比如，在11月14日以前，天猫跟所有商家解释今年的快递公司准备非常充分，并且为了此次“双十一”能够做到全天的揽收运转；14日时，很多快递公司运转中心人员非常疲劳，所以天猫就告诉商家，快递公司现在虽然很忙但是非常有序，商家没有必要再恐慌式地把货尽快出给快递公司，维持原有的、更多放在下午的快递公司揽收频次即可；到了11月18日，天猫告诉商家因为物流规则要求11月20日前必须把所有货发完，如果还没有发完，快递公司再次开放全天揽收。

这样一个导向让所有人都会看到，其实快递公司此次限流的方案是非常有准备的，而不是临时性的变更。