中国IDC圈6月30日报道：最近一个月来，杭州经济技术开发区跨境贸易电子商务办公室的工作人员快忙疯了，自从跨境电商进口业务于4月28日实单运作起，他们接待了一波波全国各地来园区参观学习的政企客人，“加班”成了他们的常态。

在这些参观学习的客人中，不乏一些知名企业的一把手。据杭州经济技术开发区跨境贸易电子商务办公室相关负责人透露，目前通过开发区跨境贸易电子商务产业园进行保税进口业务的企业有天猫国际、中外运等，天猫国际平台上的订单占绝大多数，此外，网仓科技、EMS、和达物流等电商服务企业也已经入驻产业园,并为上述实单运作的电商企业提供仓储物流等各方面的服务。

“现在还有很多企业在洽谈，保守估计，年销量在5000万元以上的企业有十余家，他们都想通过出口加工区内的跨境贸易电子商务产业园开展保税进口业务。”该负责人表示。

在采访过程中，不少从事跨境电商进口的企业也证实了自己和出口加工区已经取得联系。浙江物产电子商务有限公司总经理徐斌毅告诉记者，企业正联合政府等多方资源，筹划成立一个跨境电商(包括进出口)的综合服务平台。说这话的时候，他的眼里满是对不久后平台上线的期待与憧憬。

如果说2013年是跨境电商的元年，那么今年无疑是行业快速发展的一年，尤其对杭州的跨境电商从业者来说，随着2013年7月8日全国首个跨境贸易电子商务产业园在杭开园、今年5月7日跨境贸易电子商务进口业务正式启动，跨境电商进出口零售业务在杭州布局正日趋完善。

人们从一堆数据中看到行业发展的美好前景——全球在线支付平台PayPal发布《中国中小企业跨境电子商务出口报告》显示，中国内地已成为继美国、英国之后排名第三的跨境网购目的地；商务部发布《中国电子商务发展报告(2013)》指出，2013年中国电子商务交易额突破10万亿元人民币，同比增长26.8%，其中网络零售额超过1.85万亿元人民币，同比增长41.2%。

然而，面对快速发展的跨境进口业务，不少企业仍在观望阶段，就以见微科技这类借助于第三方平台进行跨境进口的企业为例，虽然已在天猫国际上推出旗舰店，但是后续的产品渠道铺设、网店拓张却慎之又慎。跨境出口业务虽然发展时间更久，但也有一些企业感慨，人才、物流、产品等均遇上不少瓶颈，可见“外贸转型并不容易”。

无论是政府，还是企业，都在考虑这个问题：当跨境电商由之前分散的“海淘+代购”模式升级成当下的2.0版本时，这盘棋该怎么布局？

海外进口商品最快能“次日达”

进口零售发展速度快企业多观望

在中国进出口外贸需求趋紧的背景下，跨境电商的交易模式却意外地“热”了起来。

今年5月7日，杭州跨境贸易电子商务进口业务正式启动，超过20个项目已明确入园意向，首批进口货物顺利通关。这意味着网购境外商品，以后会更方便，自然吸引了不少“海淘族们”的眼光。

据杭州经济技术开发区跨境贸易电子商务办公室相关负责人介绍，自今年1月28日确定将进口业务试点落户杭州出口加工区起，至今发展不足半年，距离跨境贸易电子商务产业园开园更是只有1个多月。然而目前，已有天猫国际、中外运等电商企业正常开展保税进口业务。其中，天猫国际占据业务总量近90%，天猫国际是阿里巴巴集团针对“海淘”成立的专门的综合性网上销售平台，截至4月底，天猫国际入驻企业为147家，这一数字现在已上升至320家。

“在这320家企业中，不乏一些非常有实力的大企业，其中不少电商通过天猫国际了解了开发区跨境贸易电子商务进口试点的情况后，纷纷表示希望进入此通道，为国内消费者提供更为便利、快捷的跨境网购服务。”该负责人说，由于跨贸进口业务尚在试点阶段，很多有实力的企业都会选择借助第三方电商平台开展保税进口业务，由平台服务商在政府的全力支持下开展先行先试的相关操作，为国内用户提供质优、价廉的海外商品。

记者在杭州跨境贸易电子商务进口产业园内现场看到，一个个装着进口商品的纸箱子，经过海关物品查验处理区的X光设备查验后，被传送至出货区，而物流配送车已经等在出货口。

“跨境贸易进口试点模式下，跨境电商企业通过集中海外采购，统一由海外发至国内保税仓库，消费者网上下单，物流公司直接配送。”该负责人说，这就意味着，消费者通过这一渠道购买商品，直接由保税仓库发货，减少了中间环节的成本，享受快捷便利的进口商品购买体验。

这一保税进口的方式充满了诱惑，以至于不少曾经专注于直邮进口的企业都“有些心动”。

杭州见微知著科技有限公司CEO项书悦就是其中一位。去年8月，项书悦开始布局传统外贸的转型，今年3月，通过第三方平台，第一家跨境进口零售的网店开业，由于国际物流的滞后，网店用户体验不佳成了他心中的一块大石头，特别是恰逢年中大促，一些团购项目也无法得以开展。

“不管是保税区集货，还是备货，只要有机会，我都想尝试。”项书悦坦言，而下沙的杭州跨境贸易电子商务进口业务启动，自然成了他的关注焦点。

但他也不敢将脚步放得太快，“毕竟现在是试点时期，无论是第三方平台的游戏规则，还是大环境政策，都有可能发生变化。当口子尚未完全放开时，无论是新网店的建立，还是渠道的拓展、产品的更替，都需要慎之又慎。”项书悦说，团队仍在不断地寻找优质货源进行洽谈，希望有一个恰当的机会将业务快速拓展。

出口业务起步较早却屡遇瓶颈

人才、产品、退税等都是绕不开的话题

相较于跨境电商进口业务的启动，出口业务的启动还要早许多。早在去年7月8日，全国首个跨境贸易电子商务产业园在杭开园，其中，出口业务通过 “清单核放、汇总申报”的创新模式，利用信息化手段优化流程，实现通关全程无纸化，使企业快速通关，并有规范结汇和出口退税的便利；而在进口业务中，则采用海外直购模式入境。

王雪杰就是在2013年9月，携带浙江孤品网络科技有限公司团队入驻园区的，和很多从事跨境电商出口零售业务的人员相同的是，王雪杰是从传统外贸转型而来，曾在广州打拼的他，早在2007年就接触了跨境零售，由最初的B2B(第二个B指的是小型批发商)转向B2C，目前杭州的业务是尝试做C2B。

王雪杰坦言，转向C2B的业务步伐，自己思索了近一年之久，几乎跑遍了华南地区所有跟新业务相匹配的工厂。最终，他决定自己搭建平台出口产品，一手掌握除生产外的包括设计、打样、营销、推广等所有业务。

尽管目标明确，但王雪杰还是遇到了不少的问题，首当其冲的便是人才问题，而人才背后的其实是语言问题。“因为产品的价格平均在300美元/单，相较于很多国外本土的网站来说，价格并非十分低廉，因此一旦员工与客户交流过程中，倘若语言不地道，会让消费者产生很多不安全感。”王雪杰说，为此自己招聘了不少外籍员工和海归，但随之而来的高昂薪水和政策问题又让他有些“喘不过气”。

不仅如此，由于平台所售的产品均与大型生产企业合作，王雪杰也自然遇到退税问题。由于采用部分退税，与那些市场采购、无需缴纳税款的出口卖家相比，会在成本上失去一些优势。”他表示“相应的实际政策没有跟上，对于有实际退税需求的企业，希望国家能在政策上给予绝对的支持；对于没有退税需求的企业，能尽量做到不征不退”。

作为全省首家跨境电商企业转型工场，杭州市创梦谷电子商务有限公司同样接触过不少的跨境电商出口起步者。负责人朱炯告诉记者，无论是由传统外贸、电子商务、货代等转型而来的跨境电商出口业务从业者，还是零基础创业者，都还可能遇见产品预判所带来的瓶颈。

朱炯描述了几个曾经遇挫的案例，一家生产烤箱纸的企业选择将其产品通过跨境电商零售出口，可很多国外消费者并没有网上购买这些产品的习惯；同样另一家企业选择销售窗帘等产品，但消费者同样更青睐于在当地的商场和商店购买这些。

杭州朗裕文化创意有限公司也“碰过壁”，创始人高进军透露，其搭建了“牡丹商城”这一自有平台，想要重点销售富有中国风的产品，然而为其买单的老外却并不多，因此不得不转变方向。“想销售旗袍，但由于身材体型的差异，销量很难上去；想要销售一些带字画类图案的扇子，但不少国外消费者根本看不懂扇子上的字画，所以也很难打开销路。”高进军说，在经历一系列摸索后，他最终将服装、包、饰品等产品作为自己的跨境出口零售业务的主要产品。产品的更新换代也同样很重要，因此，高进军常常需要奔波于各地，寻找更优质的、适合国外消费者消费习惯的货源。

“产品的选择太重要了，包括适不适合这一时间点、适不适合这一国家等等。”朱炯说，这也是“创梦谷”在接触众多外贸企业时会强调的。

日渐火爆的行业背后

物流之痛，进口、出口都难避免

无论是跨境电商的进口业务，还是出口业务，有一个问题却是双方都无法避免的——物流。

杭州见微知著科技有限公司CEO项书悦就在不久前遇到一系列让人头痛的问题：消费者在网店上下单购买国外一产品，当信息传送至国外供应商之时，恰逢对方节日，待节日过去后，发货，结果到了物流公司，恰逢双休日，好不容易走到海关，又遇到节日。“那个月，发货国的双休日和假期拼起来整整近半个月，到了国内，又遇见五一，最终这批货过了近两个月，才到达消费者的手中。”项书悦称这段经历“太坎坷”。

不仅如此，由于国外物流追踪信息功能并不完善，很多时候，卖家也不能掌握货物的所在地，这样一来，消费者体验自然有所下降。

“很多人等不及，就会选择退货。”项书悦说，由于借助平台，本就结汇较为迟延，一旦碰上这些“风浪”，企业的资金流转都会让人有些担心，倘若再遇上退换货，商家还不得不将产品再次寄回原发货地。长此以往，不得不担心这一切会限制卖家扩张品类。

跨境电商出口零售业务，一般走快递或邮政小包，运费比重偏高同样是卖家们头痛的难题。浙江孤品网络科技有限公司总经理王雪杰透露，尽管其产品的客单价较高，但当下运费仍旧占1/6左右的比重。

“倘若客单价较低，比重还有可能更高，甚至占50%及以上，就像一双雪地靴，进价可能只要100元/双，但运费却要120元。”杭州朗裕文化创意有限公司创始人高进军说，当企业还不具备能力建立海外仓时，必须掂量下出口产品的重量。为此，他还特意比较了不同品类产品的运费比重及利润，最终选择了 “性价比较高”的几类产品。

当然，企业也可以建立海外仓，从而减少单件商品的物流成本，但很快，新问题又有可能出现。

“企业放置在海外仓的货物，倘若无法全部销售，企业将会面临骑虎难下的情况：寄回国内，相当于又一次进口，成本太高；留在当地，仓储费无法接受；选择销毁，还要支付一定的相关费用。”浙江孤品网络科技有限公司总经理王雪杰说，保税进口也是如此，难以避免仓储费，由此可见，一旦建立海外仓，对市场的预判和估计显得非常关键。

“然而也有不少产品的跨境出口零售，必须借助海外仓，例如卫浴产品、家具等等。”杭州朗裕文化创意有限公司的高进军提醒道。

“因此，在与跨境电商起步者接洽中，是选择直邮还是建仓、利用第三方平台还是自有平台，我们都会为其分析后，由企业根据自身情况来选择，以免产生一些不必要的损失。”杭州市创梦谷电子商务有限公司负责人朱炯说道。

看行业“蓝海”机遇

不仅是从业者服务商也在快速崛起

很多人从一组数据中看到跨境电商的“蓝海”机遇——全球在线支付平台PayPal发布《中国中小企业跨境电子商务出口报告》显示，中国内地已成为继美国、英国之后排名第三的跨境网购目的地；商务部发布《中国电子商务发展报告(2013)》指出，2013年中国电子商务交易额突破10万亿元人民币，同比增长26.8%，其中网络零售额超过1.85万亿元人民币，同比增长41.2%。

然而同样有一些“负面消息”出现——跨境电商DX去年美国流量下滑18.51%；B2C跨境电子商务平台领头羊——兰亭集势2014财年第一季度财报显示亏损920万美元，上财年三季度亏损240万美元，第四季度再度亏损560万美元。

虽然这些行业大佬形势并不如意，但是仍有不少人将跨境电商视为“价值洼地”，希望从中收获一些，其中不仅包括从业者，也包括服务商。

杭州市创梦谷电子商务有限公司的成立，目的在于打造一个跨境电商物贸一体化的综合服务平台，公司于2012年12月5日成立。负责人朱炯介绍，在去年一年里，平台共有20多家企业入驻办公，进行跨境电商出口转型培训，同时通过路演、讲座、论坛等培训了超千家公司。今年，企业在前期入驻模式的基础上，平台升级了服务模式，以培训为核心带动跨境电商出口的物流、海外仓等一系列服务。

同样，浙江物产集团旗下的子公司——浙江物产电子商务有限公司也正依托集团强大的产业背景和品牌资源优势，加快在跨境进口、跨境出口等新型贸易领域的探索和布局，目标成为国内领先的集供应商管理、物流仓配、供应链金融、网络分销等于一体的跨境电商集成服务商。

“此前的跨境进口业务大多采用备货模式在宁波保税区开展，随着下沙出口加工区进口业务的开始，我们正在和其洽谈，相信很快也会启动；出口业务方面，我们主要抓住浙江各产业集群转型升级和电商换市的发展机遇，一方面通过全麦网、eBay、亚马逊、WISH等平台组织出口，另一方面建立类似深圳‘一达通’模式的专业化、集约化、网络化的外贸综合服务平台，为大量中小出口商提供包括单据操作、物流运输、融资贷款等在内的各类专业化、一站式综合服务。” 总经理徐斌毅说，物产电商在这一跨境过程中，自身并不直接经营产品，但却在流通过程为中小商家和客户提供全流程的服务，这和物产本身是世界500强企业、拥有强大的资源整合能力不无关系。

此外，作为开展跨境电子商务业务最早的杭企之一，杭州全麦电子商务有限公司也有意在原自有平台和13个小语种网站的基础上，开拓相关的服务项目。相关负责人石佩红透露，自己接触过不少企业，都有意向在跨境电商行业分一杯羹，但却无从下手，“这是一个双赢的决策，既有利于帮助其他企业找到想要的发展道路，也是企业的商机”。

然而同时，石佩红也强调，这并不会影响全麦原有的业务，倘若进展顺利，还可以将这些接受培训的起步者逐渐引流到全麦的平台上，不失为一桩一举两得的美事。

业内：从跨境电商零售入手寻找贸易新客户

这或是外贸转型值得期待的

跨境电商之所以如此“热”，在不少业内人士看来，是有原因的——从进口业务角度来说，由于“海淘+代购”的跨境电商1.0模式存在缺陷，而国内对各类国外产品的消费量日趋加大，使得发展跨境电商进口零售业务成为趋势；从出口业务来说，传统的外贸业务亟须转型，便渐渐地由B2B(第二个B指的是大型批发商)发展至B2b(第二个B指的是小型批发商)，最终朝着B2C转型。

然而，在杭州市创梦谷电子商务有限公司负责人朱炯看来，如果单就外贸出口而言，虽然零售出口的单件利润会大大高于一般贸易出口，但在数量上始终很难达到后者的总量。因此，对外贸企业来说，应该以跨境电商零售为切入点，争取寻找贸易的新客户。

“虽然当下的外贸形势不如以前，但不得不承认，国外消费者对国内的很多产品仍是有消费欲望的。”朱炯举了一个例子，义乌有一家公司，专门生产橡皮筋，最初时，公司选择在eBay上开拓业务，然而逐渐地，国外的个体消费者慢慢转换成当地的经销商，据了解，这家公司每天通过UPS快递发出去的货物就可以达到好几吨。

“这是一个非常值得期待的趋势。”朱炯说，当然前提是要企业有适合的产品、良好的引导思维。

这同样和杭州全麦电子商务有限公司今年要拓展的业务有所联系。相关负责人石佩红透露，由于去年全麦在自有平台业务量有所下滑，因此，今年企业会在大客户的挖掘和培养上多下功夫。

“这些大客户走的是传统出口途径，用的是集装箱而非邮政小包和快递，但是这些客户，不少是在全麦原有的平台上成长起来的。”石佩红说，目前全麦还针对个性化产品创建了13个小语种网站，这些平台背后的客户资源都可能是“未来的潜在大客户”。

显然，无论是跨境电商进口业务还是出口业务，无论是从政策层面还是市场层面，未来都有着很多的可能性。