中国IDC圈5月22日报道：近日，中国汽车流通协会会长沈进军将“行”认证鉴定机构资质颁发给了汽车团购网站团车网。

至此，经团车网二手车检测的旧机动车，只要符合国家“行”认证的相关标准，都可以悬挂“行”认证的标识进行交易。这一方面帮助消费者高价售车，降低二手车商在团车二手车平台收购旧车的风险,二手车交易短板被打破,也给用户吃下一颗定心丸。

1、统一标准来了！揭开“行”认证面纱

“行”认证是由中国汽车流通协会基于国家标准《二手车鉴定评估技术规范》而推出的全国性二手车认证品牌，目的在于解决二手车在交易过程中消费者与车商之间的短板，增加二手车鉴定评估的含金量，为车辆赋予独一无二的“身份证”。“行”认证由第三方鉴定评估机构在全国范围内实施，对进入流通领域的旧机动车进行鉴定评估。　　

中国汽车流通协会对于符合“行”认证的二手车有着严苛的标准，整车必须达到使用7年内、行驶15万公里以内，无泡水、无火烧、无重大事故等指标。此外，车辆还要经过“国标”114项严格检测，技术等级在二级以上才可以获得“行”认证的认可。

中国汽车流通协会对“行”认证指定鉴定评估机构有明确的场地、标识、设备、人员等硬性要求，刚刚落成的团车二手车百旺店就是依照“行”认证的标准建设而成，团车二手车在北京的其他门店也将逐步依照“行”认证的标准进行升级。

可以说，“行”认证让二手车行业有了统一的标准，再用标准去衡量各个检测机构的专业性、公平性也就不再是难题了。有了标准，有了监督，有了公信力，也有了团车二手车等互联网企业的加入，我国的二手车市场必将向着健康有序的方向发展。

2、“行”认证背后的行业标杆

公开资料显示，团车二手车成立于2014年3月，采用多平台拍卖比价模式，力求帮车主把旧车卖到市场高价。

众所周知，消费者在二手车处置过程中会遇到各种各样的陷阱，面对经验老道的“车虫”、“车贩子”，消费者由于缺乏专业的汽车知识及不了解市场行情，往往将爱车低于市场价格出售，甚至是被坑蒙拐骗。消费者对此怨声载道，但传统二手车市场却因为利益的驱动无法颠覆现有的模式。

团车二手车的成立，用互联网的方式彻底改变了二手车行业多年存在的信息不公开、车况不透明、价格不公平等顽疾。用诚信透明引导消费者，用检测认证规范经营者，打造放心的二手车交易环境。

在获得“行”认证检测资质的授权后，团车二手车更是增加了“国标”的标签，进一步完善了二手车鉴定评估与服务体系，为车主与二手车经销商提供了专业权威的鉴定评估数据报告，帮助消费者实惠卖车，买放心车。

3、深耕后市场 打造全产业链闭环

团车网内部数据报告显示，80%的二手车消费者在卖旧车时都有购置新车的需求，而团车网成熟的新车销售渠道则能满足消费者低价购买新车的需求。与其他二手车平台不同的是，消费者在团车二手车处置旧车后，如果通过团车网的平台购买新车还可以享受到团车网的团购优惠，申领国家或汽车主机厂发放的补贴，让消费者的利益大化，这种一站式汽车置换服务模式为广大车主所赞。

目前，团车网已为20万购车团友节省6亿购车费用。其以北京为中心，在全国近40个城市建立了分站，与2000家4S店进行深度合作。数据显示，目前全国平均每10秒就有1人在团车网报名参团，北京地区70%摇号中签者已在团车网报名参团。

随着移动互联网带的大规模应用，以及公众对于汽车生活的理解，消费者也越来越重视汽车养护中的种种痼疾。

在完善自身的服务体系后，团车网真正实现了从买车、卖车、养车三方面解决消费者痛点，打通行业断点，以互联网企业独有的透明度服务于消费者用车的整个环节，实现汽车全产业链服务的完整闭环。

总之，团车网已经成为中国汽车互联网销售的领军者与风向标，加速了中国汽车产业由传统销售模式向电商销售模式的转变。未来，团车网也将进一步构造汽车电商未来的蓝图。