中国IDC圈5月30日报道：现阶段国内上升势头最快、有“铺店大户”之称的永辉超市日前遭遇重创，刚上线仅有月余的旗下生鲜类电商网站“半边天”已经悄然下线。官方称，该网站此前只为会员做配送服务，并非其新的电商模式。但业内直言，现在的国内超市的模式、门店数量、配送能力暂时还无法支撑网上生鲜业务的展开。

永辉超市是中国首批将生鲜农产品引进现代超市的流通企业之一，今年3月刚刚建立了全国电子商务总部，4月初上线了永辉生鲜电子商务平台“半边天”。并在江浙沪等地区展开配送，提供货到付款。

“半边天”上线时，亿邦动力网曾发现永辉超市对该电商项目期望极大，官网大类目（包括“全国商城”、“信息披露”、“招标公告”）中新添加了“半边天”标签，不过现在官网中已经取消。

对于永辉超市生鲜电商项目的夭折，有业内人士指出，这是对超市做生鲜电商的一个警告，同时也是对现在电商纷纷上线生鲜业务的一剂“安定”药。

在此之前，国内生鲜蔬菜龙头寿光蔬菜控股旗下电商总经理曾向亿邦动力网介绍过生鲜做电商会面临的难点。首先，生鲜产品从田间到餐桌的产业链较长，时间跨度大，很难保证其新鲜度；其次，生鲜产品受环境、温度因素影响较大，对储藏、运输要求非常高。

据其分析，单以物流环节为例，生鲜电商就困难重重，“很多公司刚开始用厂车配送，但耗损率很高，而改用冷链物流后，企业配送成本又加大很多，现在生鲜产销极小的价格差对这样的成本提升无法支持。想要做好生鲜电商，必须在产区、干线、产地、销地之间做好平衡。”

据了解，我国生鲜产品供应链环节的腐损率十分之高，仅采摘、生产、储运过程中腐损率就达到25%。因此，对于现阶段的生鲜电商，只有依靠高单价、高毛利产品来经营。

而亿邦动力网发现，这也恰恰是现在电商做生鲜采用的主流策略，阿里巴巴、顺丰优选、中粮我买网、1号店等电商纷纷引进国外高价进口产品，以求高毛利来支持高成本供应。但由于现在国内网上消费生鲜的水平较低，生鲜电商一直未出现大的发展。而且，电商越来越感受到生鲜产品特殊性带来的经营压力。

由于生鲜产品易腐损，因此物流配送必须快速，且需要有大区仓库支持，所以很多商家对生鲜配送给与了地区限制，或只从小范围“起步”。

有零售专家分析，网上零售对配送能力很高，而现在超市的核心能力并不在物流，更难以完全满足生鲜需要的冷链物流，此外超市的低毛利也很难支撑生鲜的线上零售；而对于已经做生鲜的电商而言，则需要不断的加快和缩短生鲜产品的供应链周期，保证上游产品的质量方可续航。