中国IDC圈11月21日报道：据国外媒体报道，打车软件开发商Flywheel周四宣布已成功完成C轮规模为1200万美元的融资。
Flaywheel是Uber的主要竞争对手之一。后者CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）近日因过分激进的作风和自己口无遮拦的言语，已经得罪不少人。Flaywheel CEO拉凯什·马瑟（Rakesh Mathur）在今天接受采访时也毫不遮掩地指出，Uber如今就像是一家“NSA作风的公司”（编者注：NSA为美国国家安全局，因“棱镜门”事件而饱受诟病）。
“特拉维斯之前用了‘asshole’（混蛋）一词来描述出租车行业。”马瑟表示，“很好，他在用这个词语，而自己的行为作风则正好与这个词相符合，此外他还建造了一支由小混蛋组成的军团（为其卖命）。”
Flaywheel创立于2010年，早前名称为Cabulous，是一家旨在通过应用连接用户与出租车司机的开发商。Flaywheel的主要服务市场有加利福尼亚州、华盛顿州、佛罗里达州以及俄克拉荷马州。Flaywheel服务与Uber、Lyft和其他打车服务类似，所有的交易都通过软件应用完成，用户在每次交易后还能对司机进行评价。
Flywheel与Uber和Lyft不同之处在于，其服务是基于有出租车执照的司机之上。这能为用户提供更好的消费体验，并能充分利用出租车司机的经验，且减少背景调查这一环节的麻烦，马瑟指出。此外，Flywheel也不必另行招聘司机，和培训新加盟司机。
马瑟希望Flywheel能借鉴在旧金山市场的经验，成功将业务拓展至美国更多城市。Flywheel的总部位于旧金山Redwood。马瑟表示，目前该市80%到85%的出租车预计都已经安装Flywheel应用。
出租车公司之所以很容易被Uber和Lyft这样的新起之秀替代，其中很大一部分原始是因为出租车行业存在太多各自为政的出租车公司，马瑟补充到。这些公司没有自己的应用，或者应用十分不友好，更不会包括竞争对手公司的出租车信息。
“我们在旧金山地区看到的情况是，人们同时在使用Uber、Lyft、Flywheel和其他同类应用，谁能最先达到并提供服务就使用谁。”马瑟指出，“你必须每一次都证明自己（是好的）。”
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